云南网讯（记者 杨之辉 通讯员 叶勤茹）4月2日05：09，一架崭新的波音787-9型飞机跨越重洋飞抵长水，正式加盟东航云南公司，至此机队规模跃升至80架。

清晨，昆明长水机场盛放的樱花映着晨曦在微风中摇摆，北面跑道尽头空中灯光由远及近地闪烁，机翼处着陆灯也渐渐清晰，然后只见机号为B-208P的波音787-9平稳接地。

1996年8月，机号为B-2568的波音767-300加盟东航云南公司，正式开启了公司宽体机时代；2011年波音767机队，空客330加盟；2018年11月，云南公司机队再次华丽蜕变，空客330退出运营，迎来全新的787-9，云南公司机队又一次回到了全波音时代。

与之前加盟的B209N和B206K一道，此次B208P的入列意味着公司787机队运力已经形成。与公司之间的宽体机相比，波音787-9可以搭载更多乘客，运载更多货物，飞往更远的目的地，航程达到14140千米(7635海里)，此外与替换机型相比，其每座燃油消耗及排放可以节约20%-25%。云南公司波音787-9全部应用全新的三级客舱布局，设置了30个公务舱(包含4个豪华公务舱)、28个超级经济舱、227个经济舱，共285个座位。公务舱均采用1-2-1布局，除方便乘客进出走道外，全部配置了移动滑门，形成乘客独立的私密空间。值得一提的是，B787-9上配备了新一代客舱上网系统，最大接入速度可达200Mbps，有能力提供更高速的互联网接入服务。

这架新飞机到位后，东航云南公司已拥有包括波音787-9型、737—700型和737-800型飞机在内的波音客机80架，形成了干支线机型搭配合理，机型集中统一的现代化机群。

随着中国与“一带一路”沿线国家经济、贸易、文化交流的不断深入，凭借得天独厚的地理区位优势，国际方向，东航云南公司目前已通航的国际城市达25个，形成了以昆明为中心，辐射曼谷、加尔各答、清莱、科伦坡、清迈、达卡、岘港、河内、首尔、大阪、加德满都、内比都、琅勃拉邦、曼德勒、金边、暹粒、仰光、胡志明、万象、马累、新加坡、普吉、迪拜、巴黎、悉尼的国际航线网络，波音787-9机队运力的形成，让公司网络布局再添重要力量。

2019年夏秋季，东航在云南市场执行航线175条，其中国际航线36条，地区航线5条，国内航线134条；通航点共113个，其中国际28个,地区3个, 国内82个。