昆钢钢材首发专列抵达临沧

启航新征程 奋进“十四五”系列报道

“改革开放全面深化，面向南亚东南亚辐射中心建设迈出新步伐。”2021年云南省政府工作报告中这句总结性陈述，凝结着全省上下过去6年来凝心聚力、锐意进取建设我国面向南亚东南亚辐射中心的不懈努力。

在极不平凡的2020年，云南省进一步加大改革开放力度，持续增强发展动力活力，发展成绩可圈可点。中国（云南）自由贸易试验区建设加快推进；合作建成老挝首个石油炼化项目、首条高速公路；成功举办“永不落幕的南博会在线展”；中国（昆明）、中国（德宏）跨境电子商务综合试验区加快建设；外贸进出口总额增长15.4%。

内联外通水平显著提升

回顾奋斗发展征程，一路硕果累累、捷报频传。2020年12月20日，中老共同投资建设的老挝第一条高速公路中老高速公路万象至万荣段提前13个月建成通车。这条起始于中老边境磨憨磨丁口岸，贯穿老挝北部，抵达老挝首都万象市，全长440公里的高速公路建成后，中国高速公路网与东南亚公路网实现了连接。2020年12月30日，云南保山市至泸水市高速公路建成通车；同日，大理州至临沧市铁路正式开通运营。2021年1月1日，丽江市至香格里拉市高速公路通车；1月13日，墨江县至临沧市高速公路通车……

随着怒江、临沧、迪庆这3个曾经云南最为偏远的州（市）结束不通高速公路的历史，云南16个州（市）全部通了高速公路。“秘境”临沧还接入了全国铁路网。

云南基础设施建设的突飞猛进，溯源自2015年，省委、省政府下定决心加快补齐基础设施短板，启动路网、航空网、能源网、水网、互联网“五网”基础设施建设五年大会战，目标是形成有效支撑云南发展、更好服务国家战略的综合基础设施体系，从根本上改变基础设施落后状况。

统计数据显示，截至2020年底，云南高速公路通车里程超9000公里，跃居全国第二，5年新增高速公路里程5000公里；高铁从无到有，以沪昆高铁、南昆高铁贯通为标志，云南迈入高铁时代，目前运营里程达1105公里；民用机场投入运营15个，居全国第三，其中，昆明长水机场加快建设国际航空枢纽，已成为我国与南亚、东南亚通航点最多的机场。